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大河网讯(记者 何心悦/文 郭栩汝/图)力争到2025年,全省社会物流总额突破22万亿元,物流行业收入规模突破1万亿元!6月7日记者获悉,河南省委、省政府日前发布《关于加快现代物流强省建设的若干意见》(下称《意见》),以推动河南省交通区位优势向枢纽经济优势转变,拉动经济提质提速发展,更好服务融入新发展格局。
构建物流网络新体系陆海空通道建设齐发力从物流大省到物流强省,河南需要在哪些层面走好关键几步?《意见》明确,围绕构建“连通境内外、辐射东中西”的综合立体物流通道,加快空中、陆上、海上物流通道建设力争铁路营业、高速公路通车、内河航道里程分别达到7600公里、10000公里和2000公里。
《意见》提出建设物流枢纽体系围绕郑州国家中心城市和郑州航空港经济综合实验区建设,打造以空港型、陆港型国家物流枢纽为引领,以生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽为支撑的现代国际物流中心;加快洛阳、安阳、商丘、南阳、信阳等国家物流枢纽建设,力争10个物流枢纽全部纳入国家建设名单。
健全多式联运服务体系加快货运枢纽、物流园区集疏运道路建设,完善内河港口设施,改造升级铁路场站,建设航空货运空侧捷运系统,力争建成20个多式联运型物流园区,开通35条多式联运示范线路此外,《意见》提出完善城乡配送网络体系。
健全农村物流三级配送网络,建设一批县级农村物流服务中心、乡镇物流配送站和村级配送网点培育专业物流新优势五类物流迎发展新机无论是航空物流还是冷链物流,抑或是电商快递物流、国际物流,供应链物流,《意见》均从做法与目标上概述了如何培育专业物流新优势。
大力发展航空物流完善郑州新郑国际机场货运设施布局,建成投用机场北货运区、适时启动建设南货运区力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量突破100万吨,新增货运航线30条左右积极发展冷链物流推进国家、省级骨干冷链物流基地布局建设,补齐鲜活农产品流通“最初一公里”“最后一公里”短板。
力争全省冷库库容达到2000万立方米,新增3个国家级和10个省级骨干冷链物流基地、10个左右国家农产品产地仓储冷链设施建设试点县提质发展电商快递物流加快完善区域性快递物流园区、城市快件处理中心、城乡快递营业网点、快递末端投递等四级设施功能。
力争全省快递业务量超66亿件、日处理快件能力突破1亿件,行政村快递物流通达率100%着力发展国际物流建成中欧班列郑州集结中心示范工程,拓展欧洲、中亚、RCEP成员国等线路和境外集疏网络,探索开行进口跨境电商班列线路。
力争全省中欧班列国际直达线路超过20条,海关特殊监管区域(场所)进出口值突破6000亿元加快发展供应链物流完善提升先进制造业开发区内物流服务“区中园”功能,支撑制造业高质量集群化发展支持农业产业强镇、特色农业基地和大型农产品批发市场建设农产品集散、加工、展示、交易中心,培育一批特色农产品供应链平台。
增强内生发展新动力实施龙头企业引育行动怎样增强河南物长型物流“豫军”。
鼓励国家物流枢纽承载城市、国家骨干冷链物流基地承载城市等出台引育物流龙头企业的政策除了实施龙头企业引育行动,河南还将推进“智慧化改造、绿色化升级、标准化提升、新技术开发应用”等行动:开展省级智慧物流园区试点培育,争创国家智能化仓储物流示范基地。
推广应用自动分拣机器人、无人机、无人车等智能装备,完善智能快递箱、冷链智能自提柜、智能充换电站等设施编制发布冷链物流、中欧班列等运价指数推进绿色货运配送示范工程,落实新能源货车差别化通行管理政策,加快推动城市新增或更新物流配送、邮政快递等车辆纯电动化,大力发展集中配送、共同配送、夜间配送。
搭建全省物流行业标准框架,制定一批地方标准、团体标准、行业标准,推进物流标准化试点示范鼓励物流园区应用标准化设施设备和装载器具,推动建立循环共用体系加快第五代移动通信技术、人工智能、物联网等新一代信息技术在物流跟踪、交易、信用评价等环节的推广应用。
把“流量”变“留量”强化物流发展新保障物流业在整个河南产业提质升级进程中,所占地位非同一般今年4月,河南就印发了《河南省“十四五”现代物流业发展规划》(以下简称《规划》),提出构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。
两个月内,两份重量级文件为河南物流业高质量发展绘就蓝图河南省发展改革委有关负责人表示,为把“流量”变“留量”,河南将着力构建以“通道+枢纽+网络”为依托的物流运行体系、以特色专业优势物流为支撑的产业发展体系、以科技智慧绿色为引领的创新驱动体系、以降成本提效率为导向的营商环境体系,加快把我省打造成全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、世界级物流枢纽基地。
为此,《意见》要求按照“只进一门”“最多跑一次”原则,简化物流业务行政审批手续规范、简化铁路专用线接轨审查手续,压缩审查时间精简快递分支机构办理手续,将快递业务经营许可审批时间缩短至法定时限一半以内,全面实行快递末端网点备案管理。
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