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引言： 日前，汽车市场刮起一阵有关 “东风”热销浪潮，作为湖北本土品牌-东风风神多款车型热卖，尤其湖北区域门店爆满，涌来众多用户抢购风潮事实上，东风风神热卖并不仅限于湖北地区，而是以“鄂”为点向全国辐射，在全国范围内各大东风风神经销店内人流潮涌，一车难求。
这背后是风神技术赋能，产品高品质、高价值、高认可度的体现
2022东风风神成绩斐然客观来讲，2022年是极不平凡的一年，在疫情反复之下，各行各业生存唯艰作为中国重要的支柱型产业，汽车行业的生产与销售也面临困境尽管整体行情稳定，但具体到企业层面来看，2022年不少主流合资企业、自主品牌销量下滑严重。
但也有表现突出的企业，其中的典型代表如东风汽车集团旗下的主力乘用车品牌——东风风神作为造车企业里的国家队，东风风神在2022年取得了斐然的成绩，助力国内汽车市场的全面回暖销售数据显示，东风风神2022全年销售190,587辆，同比增长58%。
站上年销19万辆全新台阶，成就东风风神品牌有史以来最佳年度销量东风风神接近60%的销量增速，在一众中国自主品牌中名列前茅这不得不引人思考，在如此的行业逆境中，东风风神是如何做到的，它的优异表现又将为行业带来怎样的经验？
年轻化营销 激活品牌势能站在2022年市场转换的风口之上，车企们愈加明白，用户才是企业增长、品牌向上的核心与基石而想要收获用户的青睐，除了靠优质的产品来保持用户黏性，还要通过更新颖年轻化的营销来吸引消费者的关注。
东风风神深谙其中之道，过去的一年，品牌持续以用户为中心，通过产品共创、改装、开拓元宇宙社区等方式，东风风神开展多种丰富多彩的车主互动方式，与用户一起开启人车美好生活当前，汽车消费呈现快速年轻化的趋势，东风风神作为始终秉承以用户为中心的自主品牌，自然早就察觉到了这一变化，近几年在品牌、产品和营销上，东风风神一直在深入推进年轻化战略。
针对旗下的各款产品，2022年，展开了一系列的创新化营销，不同维度激活品牌势能皓极元宇宙亮相仪式，皓极小剧场上市活动；奕炫马赫版&疯狂小杨哥&脱口秀发布等玩出新花样不仅如此，作为中国国家乒乓球队战略合作伙伴，东风风神在助力国乒宣传、全民乒乓赛事、公益乒乓行动及国际乒乓交流四大领域开展国球系列推广活动，“国家队”站台“国家队”，品牌形象进一步提升。
此外，抢滩新媒体、短视频营销，2020年起，率先发力布局新媒体赛道通过主播发掘与规范、经销商培训等系统措施，打通从短视频到直播的全链路营销方式，从而更好应对市场把握商机向马赫动力划时代迈进集成东风54年自主发展、31年合资合作优秀经验和成果，东风风神正稳步成长，厚积薄发，于2021年成功进入“技术风神时代”，全新的动力技术“东风马赫双擎”及DSMA全新模块化架构技术，搭载奕炫MAX、皓极等全新车型，助力东风风神再次跻身自主乘用车领先阵营。
当下的汽车行业正处于新能源产品和新能源技术的爆发期尤其是在电池技术和快充技术陷入瓶颈的这几年，混动更是大热门作为国家队成员，东风风神也一直将技术创新当做发展的“第一生产力”东风风神以马赫动力为主导，DSMA超级模块化架构、CTCC冠军团队底盘调校、五星安全以及先进的人工智能车机系统加持，让“技术风神”形象深入人心。
作为东风公司拥有完全知识产权、自主研发的最新技术成果，东风马赫动力装机量在2022年9月跨入10万台的全新里程碑，推动东风风神全面迈进马赫“芯”时代
要知道，热效率在40%以上的时候，每提高千分之一，都要付出巨大的努力作为东风自主乘用车品牌主力军，近水楼台的东风风神，在燃油车领域已经由过去的全面迈进马赫“芯”时代，向马赫动力“划”时代迈进。
逆势上扬2023未来可期2022年，可以说是汽车行业“承上启下”的关键之年这一年，东风风神紧跟市场和客户需求，不断推陈出新，出品即爆品，不断为品牌注入生机与活力，奕炫MAX 2023款焕新上市，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极上市9月26日满配进化上市，定位为“年轻人的第一台运动轿跑”的东风风神全新奕炫马赫版上市。
不仅如此，在过去的一年里智能化、电动化快速发展，站在新能源的风口，东风风神不仅迅速调整了产品布局，同时在技术领域端也开启了新一轮的探索，做好了应对未来发展的准备未来，东风风神将加速新能源产品的布局和投放。
根据官方透露，东风风神将加速新能源产品的布局和投放搭载东风马赫双擎混动的新车皓极已经投放市场未来东风马赫动力还将进一步扩容，应用到东风风神系列全新车型到2023年东风风神将实现PHEV、EV的多能源动力布局。
结语：得益于产品布局、营销手段的多维提升，东风风神在2022年收获了出色的销量和用户口碑，在当下的市场中，巩固了自己的优势地位同时，通过新技术、新思维的导入，让造车国家队也有了面对未来的技术底气作为东风公司“十四五”规划中的自主乘用车事业主力军，期待东风风神能够以更加出色的表现去面对未来。
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